改款后的天籁相比老款车型进行了大刀阔斧的改变，家族最新的V-motion2.0设计语言，将天籁彻底来了一次转变，你会发现天籁的受众群体变得非常广了。在配置方面自然也是跟得上潮流，再加上舒适的大沙发以及2.0 VC-TURBO可变压缩比发动机足以震慑群雄，目前天籁也是日系车型中比较有竞争力的一款。
众所周知，对于雅阁、凯美瑞这些比较热销的中级车，其终端的优惠幅度都不怎么高，价格十分坚挺，特别是凯美瑞仅有3000-5000元的优惠幅度，所以这些车型就给人一种价格高高在上的感觉。
而天籁则一直以来都保持了较高的优惠幅度，部分车型优惠完在15万元左右的价格，作为同样是中级车的消费者来说，价格是非常具有吸引力的，满足了手中预算不充裕的一部分消费者。
其次，改款后的天籁针对配置也进行了升级。即使是低配车型也增配了电子驻车、LED大灯和日行灯、内战了行车记录仪，轮胎尺寸也升级到了17英寸。升级的项目虽然不算多，但也实实在在解决了消费者用车的需求，特别是电子驻车和LED大灯这两项配置，对于消费者购车是很有吸引力的。
还有一点值得说的是，天籁在内饰的设计上虽然不如雅阁和凯美瑞等竞争对手，但是长时间耳濡目染之后，显然消费者已经能够接受这样的设计风格，毕竟与价格比起来，内饰不管多漂亮，开上几个月后都是一样的。但是价格却是实实在在的，毕竟便宜个两三万对于一个普通家庭来说也不是小数目。