当然除了上述的升级外，相信是不少消费者都特别关注新增的双擎入门车型，21.98万元的售价进一步拉近凯美瑞双擎与雅阁锐·混动的售价差距。虽说是入门版本但配置却一点都不“入门”，膝部气囊、胎压报警、车辆辅助系统、车道保持、主动刹车等安全配置一应俱全。
此外像是倒车影像、全速域自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、主副驾驶位电动调节、老板键、中控屏幕、LED远近光灯、自动头灯、前排隔音玻璃、自动空调、后排出风口等国内消费者看重的配置均无缺失。从实用性角度来看，这台入门版的凯美瑞双擎确实值得入手。
动力系统方面，2021款凯美瑞继续提供三套动力总成供用户选择，其中2.0L、2.5L自然吸气发动机最大功率为178马力以及209马力，匹配CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。2.5L双擎车型能够提供217马力的综合最大功率，匹配E-CVT无级变速箱。
