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凯美瑞内饰-后排-发动机

凯美瑞内饰_后排_发动机

摘要来自:《这款车圈粉无数 配2.0L+电子无级变速(E-CVT)》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这款车圈粉无数 配2.0L+电子无级变速(E-CVT)》的片段:

内饰设计和现款相比变化不大,依然是以驾驶员为核心进行设计,中控大屏幕尺寸更大,同时还配备了carlife手机互联功能。另外,新车将全系标配车载通讯设备和智能互联车机系统,还可同时支持carplay和androidauto。

长宽高分别为4950×1850×1450mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,凯美瑞的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯美瑞的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

凯美瑞双擎 2.0HXS 运动PLUS版采用2.0发动机,最大马力152,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在凯美瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在1位。

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