值得一提的是，第9代凯美瑞的悬架采用了雷克萨斯ES同款的摆动阀式减震器，对起伏路的抑制更明显，行驶时的稳定性更高，能保持更平稳的车身姿态，且在过减速带时的弹跳幅度很小，并不需要刻意将车速降低就能舒适通过，车辆整体表现都非常舒适平稳。
经过了公路试驾，我们来到场地试驾环节。这里通过实际用车场景的模拟，展示第9代凯美瑞人性化的主动安全功能。这些场景分别是：1、前方突然出现行人；2、前方突然出现骑车人；3、前车突然打轮闪开，一辆静止车辆横在眼前；4、倒车时，后方突然有车驶过；5、开启车门时，突然有行人跑过。
在智驾领域，第9代凯美瑞搭载了L2级辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、并线辅助、交通标志识别、前方碰撞预警、主动制动、倒车车侧预警、开门预警等。尤其实用的是，它具有紧急加速抑制功能，避免油门当刹车踩。