在感知能力方面，第九代凯美瑞搭载5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头、1颗前视摄像头，以及独有的室内驾驶员摄像头。前向探测距离提升约2倍，扫视面积提升约8倍，构筑“360度超视野感知体系”，无死角感知路况。
在决策能力方面，第九代凯美瑞导入了世界首创的PDA主动驾驶辅助系统，植入DNN深度神经网络AI算法，如同“天眼视角”，提前预判，从容应对。与上一代T-Pilot系统相比，新一代T-Pilot新增了紧急驾驶停止辅助、前方交通穿行警示、自动变道辅助、紧急转向辅助、安全下车辅助等先进功能，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲；预碰撞系统采用三段式减速，警报、缓刹、再刹停。
前两代凯美瑞连续12年在最严苛的IIHS测试中，都获得了最高安全评级。第九代凯美瑞进一步强化了车身性，25%偏置碰撞防护能力领先同级车。全景天窗采用热冲压中央加强件，在极端事故中能有效地减少车厢变形风险；底盘采用了平整的硬壳覆盖；线束接口处都采用防水防尘胶圈保护，在最容易受伤的地方做到最坚固耐用。同时，全系标配10个安全气囊，侧窗帘式空气囊后部容量比第八代凯美瑞增大78%，前排采用三腔式侧面气囊，新增前排中央气囊，最大化降低伤害，保护每一个乘客。
在发布会上，广汽丰田特别强调 “大厂原生品质”这个选车标准。广汽丰田是丰田 “全球模范工厂”，这个优势地位给第九代凯美瑞注入了非凡的“大厂原生品质”。丰田的全球年销量超过1000万辆，智能电混双擎车辆累积售出2000万辆，广汽丰田的年销量也达到了百万量级，庞大的用户数据为品控提供了强力支撑。