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凯美瑞座椅-后排-发动机

凯美瑞座椅_后排_发动机

摘要来自:《2.0L配电子无级变速(E-CVT),高配且精致》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2.0L配电子无级变速(E-CVT),高配且精致》的片段:

内饰部分:我最喜欢的就是这块屏幕,看起来非常的有科技感,而且触感也非常的好,这也是我选择这款车一个很重要的原因吧,尤其是这款车的座椅还有门把手,我们都是经常碰到的位置,也都是经常碰到的,也都是一个软包,这样的设计真的很人性化,这款车的座椅也是有一种非常优雅的感觉,不管什么情况下开车,都是这样的感觉,而且这款车还有全景天窗也是这个级别车型中非常少见,所以我选择这款车的一个理由就是,我觉得它的空间真的是没得说,坐在后排的话,也不会有任何的拥挤感,而且这款车的座椅还非常的厚实,所以坐在里面也是非常的舒适的感觉,尤其是坐上去的时候,感觉真的是非常舒服。

凯美瑞的车长4950mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯美瑞的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯美瑞的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

凯美瑞双擎 2.0HXS 运动PLUS版采用2.0发动机,最大马力152,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在凯美瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在1位。

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