在动力方面，这个版本搭载2.0L自然吸气发动机配CVT变速箱，最大功率178马力。从数据来看，还算是可以，毕竟马自达的普通2.0L发动机也只有158马力。但在实际的驾驶感受上，这套动力系统并不会带来刺激的驾驶体验。
来看安全性配置，全系都配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后头部气囊以及膝部气囊，但这个入门版本只有胎压报警，没有胎压监测。
再看看别的，入门版本使用了塑料方向盘、织物座椅，中控屏的尺寸也只有8英寸，没有倒车影像，也没有倒车雷达，连定速巡航和驾驶模式切换也没有。果然入门车型的配置是真入门，咱们还是看看别的吧。
2.0G豪华版
指导价：19.98万元
增加了两万块钱，从外观来看最大的变化就是用上了16英寸的大轮圈。
来看配置，胎压报警升级成了胎压显示，同时增加了前后雷达，中控屏的尺寸从8英寸升级到了10.1英寸，同时增加了倒车影像、GPS导航以及车联网等功能。
在辅助驾驶方面，豪华版还增加了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车等配置。
方向盘也增加了真皮包裹，同时还增加了HUD抬头显示。在座椅方面，豪华版的座椅材质升级为仿皮和真皮拼接的材质，并且增加了电动调节和主驾驶的腰部支撑调节，后排座椅也增加了比例放倒的功能。
如果对于动力方面没太多渴求，这个版本的性价比还是不错的，不过咱们接着往下看。
2.0S锋尚版
指导价：20.58万元
增加不到1万块钱，就可以获得一套运动版的外观，同时轮圈尺寸进一步增加到18英寸，运动性更强。
从配置来看，这个版本增加了驾驶模式切换、换挡拨片，座椅也换成了皮质和翻毛皮混搭的材质，总之就是为了突出运动感。但在动力上，仍然是2.0L配CVT的组合，所以我感觉这不到1万块钱没必要花，意义不大。
2.5G豪华版
指导价：21.98万元
再增加1万多块钱，就可以升级到2.5L自然吸气配8AT变速箱的动力总成，最大功率209马力。
起码这次在动力方面有了质的升级，AT变速箱也能带来更快速的响应，对于追求动力性的消费者来说，我首推这个版本。在配置方面，这个版本和2.0的豪华版基本一致，也就是增加了驾驶模式切换以及12.3英寸的全液晶仪表。
2.5S锋尚版
指导价：21.98万元
同样的价格，还可以买得到运动版的车型，就是在外观方面有所不同而已，在配置方面一样。
2.5Q旗舰版
指导价：23.48万元
这已经是燃油版的顶配车型了，咱们看看都有什么配置。
这个版本增加了电动调节方向盘，并且带位置记忆。
在座椅方面，这个版本增加了前排的加热和通风以及副驾驶位的高低调节和腰部支撑调节。后排座椅也增加了靠背调节，并且支持电动调节，但因此也就不支持后排座椅放倒了。其他方面，也就是增加了后排的遮阳帘、后排独立空调以及后排控制多媒体。可以看出，这个版本对于后排的照顾明显提升，对于家用来说并没有太多实用性。
