2006年5月23日，广汽丰田投产的首款车型Camry凯美瑞正式下线，连续16个月蝉联中高级轿车上牌量冠军，并在2007年、2008年两次登顶中高级车市场冠军宝座。凯美瑞的热销为广汽丰田刚成立不久就跻身主流合资车企奠定了基础，也为南沙实现汽车工业化跃升发挥了举足轻重的作用。据统计，在凯美瑞国产化和广汽丰田体系的带动下，工业在南沙三大产业的比重从 2005年 的 40.68%增长到2007年的83.29%。
第六代凯美瑞
目前，凯美瑞总销量已达260万，占广汽丰田累计总销量37%。成立以来，广汽丰田在南沙建立起现代化汽车工业体系，实现全领域车型布局、建成5条生产线、达成“百万产销”体制，为南沙加速形成汽车产业集群创造了规模产业价值。
同时，广汽丰田也是混动市场最早的布局者，自2010年，率先导入第六代凯美瑞双擎，成为国内首款中高级混动轿车，广汽丰田引领国内电动化产品普及。那时中高级车百公里油耗普遍在10L开外，而凯美瑞双擎降到6L以内，为业界惊叹，让消费者记忆犹新。2012年上市的第七代凯美瑞双擎混动，油耗仅为5.3L／100km，再一次刷新人们对它的认知。
第六代凯美瑞双擎介绍
到2017年，广汽丰田宣布推出第八代凯美瑞双擎混动，在TNGA架构下，以广汽丰田凯美瑞为代表的混动世家的产品力得到了空前强化，更高热效率的混合动力发动机、更高性能的长寿命混合动力电池、以及更高价值的越级先进配置，都得以在混动世家产品线上应用，为中国环保汽车用户提供电动化时代更优环保用车方案，持续引领国内混合动力市场。