不久前，丰田以“A new dawn is coming”发布了全新的产品预告，尽管车辆的预告是以比较偏暗的视觉成像来呈现的，但通过对背景的调色，我们见到了这台新车的更多信息。这款据说为第九代凯美瑞的预告图，提前宣告了C型日行灯设计，而保险杠上方的导流槽将带来较为宽大的双独立设计。但令人比较意外的是，在保险杠两侧我们见到了疑似宽体式前唇的运动外挂套件，其有望直接参与到动态驾驶改善之中，让车辆更加有趣，而海外媒体则认为这或许是TDR高性能版本的影像。
再来看一些正在公路上进行伪装测试的设计，虽然大灯并未点亮，但我们已经能够看到引擎盖边缘显著的带状设计，它们会在边缘形成贯穿，真正带来视觉上的科技化装饰，但这是等待还是装饰结构还不得而知。另外，在谍照的车头左下角与右侧，我们也见到了与预告图相同的扰流设计。
尾部设计，我们能明确看见的事单侧布局的双排气管结构，而且从溜背结构的这种类似拉链式伪装车衣覆盖来看，这应该至少也会是一台能够进行预生产的版本，顶端强烈的扰流鸭尾隆起会让我们对新车的未来风格更为期待。
侧身尺寸方面，凯美瑞有何明显比现款更加修长的处置，特别是在车头结构上似乎有了明显增程，而且从侧边的包围来看，凯美瑞是会带来一些宽体打造的处置的。
动力方面，TNGA-K平台提供的动力组合是十分丰富的，而在凯美瑞身上也会如此。可以确认的是，高热效率的Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机会继续作为主力出现在新一代车型之中，而它也将会与双电机组成THS油电混合动力系统，此外，车辆所提供的插电式混合动力版本，也将有望以2.5L发动机为基础打造。传动方面，车辆将会分别与8AT变速箱或E-CVT无级变速机构相匹配。还需要提到的是，2.4T涡轮增压发动机现在将会用以加持更多丰田产品，此前入华的丰田皇冠就搭载了以T24A型号2.4T发动机为基础的油电混动系统，它将能够提供347Ps的最大马力，但这四驱版本能否来到中国市场还不得而知。