在加速制动测试中表现优异，得益于搭载了刹车点头缓解系统，当打开这个功能后，高速中刹车点头幅度会缓解很多，对于车内乘员来说，更能避免晕车的发生。而在颠簸路面测试中，第9代凯美瑞的底盘调校进步明显，通过连续减速带时车身姿态更平稳，并且车内的震动抑制和噪声抑制都有了进一步的提升，加上前后双层隔音玻璃的使用，第9代凯美瑞的表现比起同级别竞品车型明显高了一个层次。
对于绕桩环节而言，绕桩项目主要测试的是车辆在连续转向过程中整体稳定性，涉及转向系统、底盘悬挂、轮胎等。在绕桩的过程中，第9代凯美瑞指向的敏捷程度以及车身的灵活性表现得游刃有余，转向系统一如既往地顺手、精准。
当然，良好的操控仅是第9代凯美瑞进化的一部分，科技配置才把这款车的底气拉满。第9代凯美瑞全系标配全新T-Pilot智能驾驶辅助，配备了TSS 3.0增强系统，功能拓展到18项。包括动态雷达巡航系统、车道偏离警示、预碰撞安全系统等。在试驾实际体验中，无论是通过狭窄的道路或者交通拥堵路段，这些功能都能够全方位地保护驾乘人员安全。