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凯美瑞轴距-手刹-发动机

凯美瑞轴距_手刹_发动机

摘要来自:《丰田全球旗舰轿车产品实力再进阶,第九代丰田凯美瑞驾到!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田全球旗舰轿车产品实力再进阶,第九代丰田凯美瑞驾到!》的片段:

车身侧面很大程度延续了第八代车型的设计风格,腰线细节作出了调整。这个版本车型配备了多辐条轮毂,造型偏向商务豪华,另外有更加运动的款式可选。尺寸方面新车长宽高分别为4915*1840*1450mm,轴距为2825mm,相比老款长度略有增加,高度略有下降,轴距保持不变。

尾部变化很大,尾灯设计与前大灯设计相呼应,采用了C字形灯带,美感前后延续。中间有CRMRY标识的饰板贯穿,排气口继续采用隐藏式设计,相比上一代车型更加显得大气。整体商务的味道还是很浓的。

内饰才是重点,低调奢华有内涵,还得从内饰说起。新车内饰采用时下更流行的设计,采用12.3英寸的悬浮式显示屏,下方布有一列空调功能按键,出风口布置在再靠下的位置。

三幅式方向盘设计比较纤细(换个运动点的就更好了),左右两边带有功能按键,前面是全液晶仪表。换挡杆依旧是传统设计,后方是电子手刹,右方是杯座。用料方面采用了大量软性材质包裹,部分采用了棕色与黑色相拼,并带有真假缝线装饰。

全新凯美瑞2.5L混动版车型将沿用老款的动力总成,发动机最大功率131kW,电动机最大功率88kW,系统最大功率160kW。虽说发动机型号不变,但厂家对该发动机进行了重新调校,功率小幅降低至127kW(老款凯美瑞2.0L发动机最大功率为130kW),进一步提升排放指标和燃油经济性。

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