很多车主反映:在车辆保养时，打开凯美瑞机油盖，就会在上面检查出一些白色的乳状物，没错，这就是机油乳化造成的。在凯美瑞身上，机油增多和机油乳化现象常有发生，这些情况对发动机的动力输出以及寿命都有着很大的影响。
机油乳化是指机油中渗入水分，水与机油混合，便会产生白色的混合物，这就是机油乳化。这种情况主要发生在非常低的温度环境中，发动机在最初冷启动的过程中，会产生部分水蒸气，由于发动机内外温差较大，便会形成细小的液滴附着在活塞的缸壁上，随着发动机活塞上下往复运动，水蒸气沿着气缸壁进入曲轴箱，水蒸气便与机油融合。
顿挫、打齿的投诉不停
变速箱问题也是很多车主反映的情况，由于丰田凯美瑞采用的是CVT变速箱，以至于大的总成也问题频发。CVT变速器最大的优势便是驾驶平顺性，但是很多车主开始反馈CVT变速器出现了顿挫，打齿，异响等。这也从侧面反应了这款CVT变速器耐久性及稳定性没有我们想象的那么好。在汽车行业，CVT变速箱和AT变速箱的争论一直不停，从单个产品角度出发，CVT和AT变速箱似乎都没有问题，都代表了各自层面的最新技术，但是面对搭载2.0L和2.5L发动机凯美瑞，这款CVT变速箱显然水土不服。