作为上汽大众旗下的"一代神车"，朗逸销量长期以来稳定而高企;不过近年来，其频频现身投诉榜，却也是不争的事实。根据车质网数据，上汽大众朗逸高居一季度轿车投诉榜第5名，车主们的投诉主要为：车内异味、发动机异响、变速器异响及制动系统异响等。
第4名：东风标致408
又一款上榜的法系车：根据车质网数据，东风标致408高居一季度轿车投诉榜第4名，车主们的投诉主要为烧机油、发动机故障灯亮、轮胎开裂及发动机抖动等。
根据车质网数据，上汽大众帕萨特高居一季度轿车投诉榜第3名，车主们的投诉主要为：变速器顿挫、变速器异响、变速器滑阀箱故障，以及其他原因疑似设计缺陷等。
第2名：一汽丰田 亚洲龙
自去年一季度推出后，亚洲龙在华销量稳打稳扎，于今年疫情大爆发前的1月份销量几近破万。不过从车主们反馈来看，其存在的问题也不少：根据车质网数据，其高居一季度轿车投诉榜第2名，车主们的投诉主要为机油增多、机油乳化、车内异响及天窗异响等。
凭借不错的产品力，即便在疫情颇为严重的2月份，凯美瑞也凭借22266辆的销量稳居当月中型轿车销量榜前3甲。但从车主反映的情况来看，其存在问题同样不少：根据车质网数据，其高居一季度轿车投诉榜第1名，车主们的投诉主要为机油增多、机油乳化、半轴渗油及球笼套漏油等。