在外观设计方面，这款四驱版本和运动版凯美瑞保持一致，在空间、内饰等方面也没有差异，不过其在发动机和驱动形式方面有了很大的变化。这款车型的四驱系统来自RAV4，但由于目的不同，其在标定逻辑上会和RAV4有很大的不同。
在直线加速方面，由于四驱版凯美瑞东西得到了提升，同时起步时抓地力更好，其百公里加速成绩要比普通版车型更好一些，可以控制在8秒以内。而2.5L两驱凯美瑞的百公里加速成绩实测在8.5秒以上。在道路条件良好的情况下，车辆会切换到两驱模式，这样可以更为省油。而进入四驱模式后，其可以向后轮传输50%的动力。但我们无法手动强制将车浪锁定为四驱模式，车内也找不到“AWD锁定”按钮，因此其什么时候会切换到四驱模式，完全靠车载电脑的心情。
为了增强运动性和过弯时的稳定性，四驱版凯美瑞在细节上的设定也和普通车型不同。比如其后防倾杆有所调整，同时悬挂系统也有所降低，进一步下调车身高度和重心，而它的离地间隙以及排气管的高度也随之降低，相对普通车型更为贴近地面。
