具体来看，外观方面第九代凯美瑞采用了全新的家族式设计，一些传统的元素得到了延续，比如分层的前脸设计。上层较窄的格栅和日行灯相连，整体感较强。下方为大尺寸的格栅设计，整体组成了皇冠同款的X型。此次凯美瑞的前脸提供三种不同的造型，有蜂窝状、菱形元素、以及具备运动套件的车型，消费者要运动还是豪华可以按需选择。
车侧根据版型的不同也有区分设计，比如XSE版本车型采用了与车身异色的车顶设计，营造出悬浮式视觉效果，符合年轻消费者对于个性和运动的需求。整体侧面造型低趴，搭配多幅式的轮毂造型，给人的感觉还是具备精致感和运动感的。
相比第八代，第九代凯美瑞主要的变化集中在内饰的升级上，当下新能源车型的中控设计可以用“天花乱坠”来形容，车内基本都要放置几块大屏，虽然有些屏幕实用性并不高，但为了凸显科技感，还是被装在车内。新款凯美瑞车内的布局依然延续传统样式，部分车型升级了大尺寸屏幕，同时采用了高通8155车机芯片，运行内存达到了12G，搭载与华为合作打造的全新车机系统，整体车机的功能更丰富，流畅度也会更高同时支持可连续的语音交互功能，支持CarPlay、CarLife与HiCar互联功能，覆盖市面上大部分手机上的车机互联，此外，AR-HUD、全景天幕、触控按键等也首次出现在凯美瑞车型上。