外观上，双擎版和运动版是两种截然不同的设计，我更喜欢运动版车型。运动版车型的前脸采用了X型设计，视觉效果突出，细长的条形车灯和突出的LOGO模块看起来浑然一体，下方裸露的格栅也大大提升了视觉效果。该车的整体线条属于混搭风格，车头部分的主线条曲线平缓饱满，而侧面线条则是凹凸有致的拉长，这是一种常见的风格，黑色的车顶设计可以在视觉上降低其重心，使车辆显得"更低"，强调流线型的组合。后壁对称分布的双向排气管凸显了美感，向后倾斜的风格也很紧凑。
方向盘有三根辐条，并采用真皮包裹，握感相当不错，操控起来毫不费力。仪表盘为组合结构，双指针加七寸液晶屏，爆美夜视状况。中控区造型前卫，主打运动奢靡，它的科技感一直不受控制，更强调实用性和舒适性，UI式的多媒体系统更方便触控效果也大到不能玩什么尴尬。整个中控区域采用了软性材质，手感舒适，尤其是在冬天，车内避免了塑料材质带来的僵硬感，唯一的小遗憾就是档杆，只提供手动模式，对于新手来说不能很友好。座椅一如既往地采用了真皮材质，靠背上还打了孔，通风效果大大改善。全景天窗可以提供更好的采光和视野，整体结合在一起，看起来特别和谐舒适。
车内整体的空间感还是不错的，在驾驶员左侧有一个储物格，可以放置一些小件物品，排挡杆前面的小格子是一个双格，这里还是可以存放一些私人的私人物品的。另外在后排，前排座椅后面的空间也足够容纳一些小物件，后备箱也足够宽敞。
