动力部分，新车提供2.0L汽油版和2.0HEV电混双擎版，汽油版的2.0L发动机是173马力/206牛·米的账面数据，传动系统是CVT变速箱，WLTC综合油耗为5.81L/100km。双擎版的2.0L发动机是152马力/188牛·米的账面数据，永磁/同步电机是113马力/206牛·米的账面数据，传动系统是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为4.2L/100km，具有更好的燃油经济性和更强劲的动力输出。新车依然基于TNGA-K平台打造，并搭载了雷克萨斯同款摆动阀式减震器，全车进行了37项NVH（隔音降噪）升级，静音效果更加出众。
底盘部分，前麦弗逊+后双叉臂，结构很主流，底盘调校偏运动，可以带来不错的动态体验。
内饰部分，也是重新设计的，造型更为简洁，它的中控屏幕和液晶仪表盘都是12.3英寸，屏幕的分辨率可达2K，车机内置高通骁龙8155芯片，并联手华为开发智能语音系统和应用生态，使用体验更加智能。前排地台上，可以看到两个Type-C充电接口和15W手机无线充电面板等。值得一提的是，新车标配全新T-Pilot智能辅助驾驶系统，率先应用TSS 3.0增强版，功能拓展到18项，可以完成车道保持辅助、车道居中保持、并线辅助、道路交通标识识别、自动变动等，功能符合L2级智驾要求，主打一个当下够用。
功能方面，该车支持CarPlay、CarLife、HiCar、双区域语音识别控制、声纹识别、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等，语音识别控制做到了语音免唤醒词、语音连续识别、可见即可说等，全新凯美瑞正在变得越来越科技，越来越智能。