1948年，克莱斯勒公司为捷豹汽车开发了一款名为HEMI 的6缸发动机，这款发动机采用了半球形燃烧室的设计。而上世纪50年代，大多数汽车发动机都采用平顶式气缸设计。1951年，克莱斯勒发布了全新的V8 HEMI系列发动机，排量为5.4升，而最大马力达到了180匹。别看它只有180匹的马力，但这已经是那个时代的汽车发动机的动力巅峰。
果然，在克莱斯勒工程师的疯狂攻克下，一款高性能的HEMI发动机诞生了。它的动力达到了惊人的300马力！可是，当时克莱斯勒旗下并没有一款车能够充分展现300匹马力的动力。因此，克莱斯勒为HEMI发动机专门制造一款量产车，于是克莱斯勒300就这样诞生了。
现在大家对克莱斯勒300C的认知是不是已经被重建了？接下来我们重点看看目前国内市场中能够买到的最新款的克莱斯勒300C 2015款。
首先我们看到克莱斯勒的这种四平八稳的造型已经用了十多年了，光是外观就直接区别于其它品牌的同级别车型，这种造型给人的气势就是独特的，“别跟我讲什么空气动力学，I don’t care！”
整车尺寸为5066*1902*1488mm，轴距为3052mm，标准甚至超出C级车的平均水平。245/45/R20的镀铬大轮毂、70升的油箱、1897kg自重（3.6L版本车型为1849kg），以上这些数据只是看看就透漏着一丝从容不迫的感觉。
