奔驰E级后排-保养

另外，由于奔驰E级新能源的电池和电机都被安排在车尾部，所以它的后备箱空间比较小，而且后排座椅不支持放倒，放两个大一点的行李箱都有些困难，更别提代驾车了。虽然这车的后排腿部空间不错，但中间仍有一个较高的地台，中间座椅不太适合乘坐。

奔驰E级新能源的保养周期为10000公里保养一次，常规保养主要是更换发动机机油及机滤，同时对车辆进行包括三电系统在内的一系列检查。另外还需要对空气滤清器等易耗件进行更换，其中包括每2万公里更换一次空调滤清器，每4万公里更换一次刹车油及火花塞，在6万公里时还需要更换变速箱油。所以，如果我们假设三年行驶60000公里，这款车三年所需花费的保养总费用为14930元，平均一年的保养费用为4980元左右。

奔驰E级新能源不仅性能相对燃油版E级有了提升、油耗水平也得到大幅缩减，不到40万能入手一款省油的E级，放在当下的用车环境中似乎并不违和，对于预算有限的消费者来说算得上一个相对不错的选择。当然这都是在你能接受它的不足，且二手车况较好的前提下。