智能驾驶方面，全新长轴距E级车搭载了奔驰首个L2+导航辅助驾驶系统，拥有中国专属的车道级导航功能，除了自适应巡航、车道居中等常规辅助驾驶功能之外，最核心的地方在于它覆盖了全国高速与城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，可以实现自动变道、自动远离大车、自动驶入/驶离匝道等操作。动力方面，全新长轴距E级车表现依旧亮眼。标配M254 2.0升直列四缸发动机和ISG智能电机系统，发动机与智能电机的珠联璧合，实现了运转静谧、加速平顺、能耗节省。
对于梅赛德斯-奔驰来说，安全始终是其品牌核心价值。全新长轴距E级车搭载采用全球统一开发策略的钢铝混合车身，白车身的碰撞承载区、发动机盖、车门板和行李箱盖等部分车身覆盖件，采用航空级挤压成型铝和压铸铝，确保在碰撞中能够有效吸收和分散冲击力。不仅如此，全新长轴距E级车也配备了Pre-Safe®预防性安全保护系统，在碰撞发生前可调直座椅靠背、收紧安全带、关闭天窗甚至将乘客推向远离车门的位置、发出粉红噪音保护耳膜，由此全方位守护全家出行安全。
作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型，梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1600万辆。如今，全新长轴距E级车创新而来，又一次摸准了时代脉搏，用智能和数字科技诠释了这个时代应有的豪华。我们相信在未来，它会带给我们更多亮眼的表现。