通风座椅在豪华配置中，最实用最舒服的是通风座椅，这个功能确实可以保持屁股和后背的干爽，座椅通风看似是一个很小的配置，但它的确是一个非常有用的功能，不同车型的通风方式也有区别，不管是“送风”还是“吸风”，目的都是让坐垫和后背更加透气，再加上来自前面空调的凉风，这样才能更加“透彻”地降温。
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改装车型：奔驰E300L
改装项目：原厂座椅通风功能
改装原因：夏天车辆暴晒后，座椅非常闷热烫屁股，空调开启后需要很长时间热量才散去，安装通风后2分钟快速降温。
下图就是新款奥迪A4原厂通风座椅的配件，一个座椅2个风扇，两个座椅4个风扇，然后就是相对应的固定支架，疏风网，通风棉。
也许光看配件会有些云里雾里的，我们看一下实际安装就清晰多了
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熟悉我们都知道，首先会给您的爱车做个全车，然后检查车俩在与本司的施工单上签字，确定改装配置，方可进行下一步的施工
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地址位置，赣州市
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师傅便开始座椅拆卸工作，在这小空间内，师傅的动作依然行云流水，技术娴熟的师傅拆卸座椅自然是即快又稳。
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虽说如今车辆的各种改装件满大街跑，但座椅通风这一配置却十分难改！因为要实现座椅通风功能，需要在原车座椅增加通风孔、3D织物通风层、以及增加风机。改装过程除了需要具备专业知识以及高超工艺外，特别针对座椅后期的安全性、舒适度等方面都需要特别考量，所以座椅改装看似简单，却往往容易让人望而却步。
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时间很快过去，午饭时间到当地车主老板热情叫上吃下江西这边的特色菜，赣州吃啥都是辣，对于本土广东人的我，不吃辣已是常年的事，但近朱者赤近墨者黑，当然是跟这大部对，一起共享。
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扯篇了，回归我们本次的主角原厂座椅通风改装升级案例：
座椅复原师傅将改装完的座椅组装，并整理线路，有些非专业店线束根本不做保护措施，并且乱七八糟的摆放不整理，这是具有极大安全隐患的哈。
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奔驰原厂的座椅通风，在第一次按下【座椅通风】按钮时，为第三个档位（最强档），再次按下按钮降为二挡，最后是一档。
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而随着时间的流逝，我们的座椅通风升级已然完成了，通风系统采用静音稳定的强力无刷风机，配合柔韧舒适的导风层，将无刷风机吹出来的清风导向四处，现如今毫无灵魂的通风洞孔借由我们技术人员之手令炎炎夏日之下只要小手一动，即可一键带来清凉。论改装的好处就是有熟悉的师傅和技术成熟的改装店佳华车改