新E级外观是争议最大的部分，或许需要时间去适应。首先是前脸被称为“花生米”的大灯，仔细观察其实是在致敬W211经典“四眼”造型，该大灯将采用奔驰最新的数字化智能大灯，中网和下包围则继续提供所谓的运动版和商务版两种造型。
尺寸方面，新E级长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米，轴距和宽度略有增加。侧面线条更为柔和，同时采用了隐藏式门把手，整车风阻系数也降低到0.23。
尾部还是奔驰一如既往的饱满圆润风格，尾灯融入了三叉星徽标元素，有人指出该设计比较“汽配城风格”。另外，贯穿式镀铬条和下方镀铬包围起来了呼应作用，拉大了视觉宽度。
内饰直接照搬了纯电车型EQS设计，并配备被奔驰称为“MBUX超级屏”（MBUX Superscreen）的三屏中控台布局，其中控台表面由整体触控面板构成。同时，全新E级可选经典和运动两种主题，可伴随车内氛围灯颜色和液晶仪表盘显示风格等同步调整。
副驾驶显示屏具备“隐私模式”，监测驾驶员眼睛是否长时间观看该屏幕，如果发生此类情况则降低该屏幕亮度，以防止驾驶员分心。另外，座椅、装饰面板等采用了可回收材料制成。
在智能化时代，新E级全新电子电气架构也得到了很大升级优化，使用5G标准进行快速的数据传输，得益于此实现了个性化和交互的新维度。同时，娱乐系统进行了升级，支持兼容安装第三方应用程序，车辆出厂时内置TikTok、愤怒的小鸟、Webex、Zoom等软件，未来在中国生产的车型将会对车载应用进行本土化调整。