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奔驰E级内饰-后排-雷达

奔驰E级内饰_后排_雷达

摘要来自:《奔驰又火了,50万公里不大修》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰又火了,50万公里不大修》的片段:

奔驰E级将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有设计感,同时配备了换挡拨片,很实用。车内中控台采用皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

奔驰E级的车长5092mm,车身宽度达到了1880mm,轴距3094mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奔驰E级E 300 L 运动豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.6S,在40-80万中大型车车型中排在19位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热HUD抬头显示膝部气囊手机无线充电自动泊车LED日间行车灯后驻车雷达制动力分配(EBD/CBC等)疲劳提醒车道保持(LKAS)发动机启停上坡辅助自动驻车前驻车雷达胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口全液晶仪表盘等配置。

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