通过官方谍照来看，中期改款E级主要对外观进行了比较明显的调整，全新的轿车家族设计语言上身后，一改现款车型偏商务的风格，整体看上去更加年轻、运动。内饰方面，E级标志性的12.3英寸联屏得到保留，更加抢眼的则是三幅六轴式设计方向盘，另外MBUX系统、辅助驾驶也将得到升级。
作为中期改款车型，奔驰E级在尺寸方面预计不会做出大的调整。动力方面，根据北京奔驰的发动机规划显示，最快在2020年底2021年初将投入使用全新的M254系列发动机（含1.5T、2.0T），预计 中期改款E级引入国内后有望率先搭载该系列发动机，传动系统匹配9AT变速箱。参考现款混动版车型动力，新车将沿用2.0T插混动力系统。
全新GLA/GLA插电混动
GLA第一代车型于2013年发布，并于2015年国产上市，全新一代车型（第二代）已经在去年全球首发。下个月的日内瓦车展上，全新GLA及插电混动版车型将会迎来正式亮相。作为又一款MFA平台的新车，GLA 在外观设计、车身尺寸、动力方面都得到了明显提升。年内国产版本车型也将正式上市，参考现款车型的售价，预计新车的起售价在27万元左右。
