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奔驰E级车尾-上市-最大扭矩

奔驰E级车尾_上市_最大扭矩

摘要来自:《全新奔驰E级官图正式发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新奔驰E级官图正式发布》的片段:

贯穿式尾灯组出现在车尾并没有意外,有一处值得注意的细节是,在尾灯点亮之后,内部结构会出现类似“三叉星辉”的造型相当具有辨识度。此外,粗壮的双边排气布局加上后包围下方的扩散器,为车尾营造出不错的运动气息。车身尺寸方面,全新奔驰E级的长、宽、高分别为4949mm、1880mm、1468mm,轴距2961mm,相信未来引入国产之后,车身尺寸会进一步增加。

车内设计与自家的EQE颇为相似,大尺寸三联屏将车内的科技氛围直接“拉满”。先期上市的车型将会搭载第三代MBUX智能人机交互系统,更丰富的车载应用令车子实现更丰富的功能和体验。不过等到2024年,全新奔驰E级将会使用MB.OS操作系统。这套全新的系统可以全面打通车辆功能,包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车辆行驶以及舒适性功能等等,并且还可以实现虚拟现实、裸眼3D等效果,可以说非常值得期待。

动力方面,全新奔驰E级将搭载2.0T+48V轻混系统,其中发动机最大功率145kW,系统最大功率190kW,最大扭矩400N·m。而插电混动版本系统综合最大功率230kW/280kW,综合最大扭矩550N·m/650N·m,电池容量为25.4kWh,纯电续航100km。此外,新车还配备带自适应连续可调减震系统增强版(ADS+)的空气悬挂(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统,让操控性和舒适性都得到质的提升。

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