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奔驰E级底盘-跑偏-车身

奔驰E级底盘_跑偏_车身

摘要来自:《奔驰E级的异响很严重吗?它的操控很差吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰E级的异响很严重吗?它的操控很差吗?》的片段:

现在已经过了1500km了。电脑显示了1500KM平均油耗10.0,多数在5环等不堵车的路段,在市里比较少,高吗?感觉好的地方,就是车内噪音很低。很舒适,过沟过坎儿不会觉得有大的颠簸,一蹴而就的感受,明显是底盘的功底好,让你安心的开车。而230给你的感觉,就好像是坐在家里的沙发上,不觉间就到了目的地,省心、舒适,欠缺激情。E230底盘的扎实,还体现在过弯上:从容、淡定,不管什么速度、多急的弯道,总是有种四轮牢牢焊在地上的感受---就如三脚架中的捷信,丝毫不担心会有甩尾的担忧。E还有很多优点,前后雷达、电动遮阳帘、电动头枕、大灯随动转向等等,都是很高档的东东。不过有意思的是,过了1500KM后,油门变轻了,开起来也更顺脚了,呵呵,没错,是顺脚了,哈哈,稍微深踩,速度即刻就有了,超车并线自然也变的流畅了许多,这个不知是不是E的电脑记忆功能在发挥作用?

[不满意]

可能是中奖了吧,方向有些向右跑偏,还挺明显的-----新车啊,巨不爽!前天去买车的4S那儿修理,态度倒是很好,有吃有喝的,就是速度特慢,9:50到店的,等到下午2店才取车,结果上路一试,没啥变化、还是跑偏,晕倒!后来知道,北京产的E系很多都有这毛病,还说奔驰的标准,要用手搭在方向上,呵呵,倒!刚提车时,很不适应重重的油门,老觉得有人同你较劲似的,肉肉的感觉。但有一个缺点确实在是不体贴:车内储物空间太少,前排连个水杯都没地儿放,很是不体贴,BMW5系、日系等所有这个级别的车,在这一点上都比E强啊!重重的油门,一直有让我去刷ECU+电子油门加速器的冲动,但总是顾虑2w的价格是否值得?放手的时候车走偏。俺刻意在放手前让车稍向左偏,走着走着就偏向右了。

车主二

[最满意]

但是开起来很爽,不自觉就已经超过很多车达到120麦了。车身小,很灵活,一点也没有想象的比宝马操控难的感觉,操控相当不错。7速变速箱很好,除了倒车档会出现车身抖动,其他档位都很平顺,没有3、2、1档也让老婆很高兴,说操作方便,但是一直是D档会不会对车不好。

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