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奔驰E级泊车-动力

奔驰E级泊车_动力

摘要来自:《全新梅赛德斯-奔驰E级车全球首发 全球智能行政座驾再进化》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新梅赛德斯-奔驰E级车全球首发 全球智能行政座驾再进化》的片段:

此外,全新E级车配备诸多驾驶辅助系统,包括注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车等。其中,注意力辅助系统不仅可以监测驾驶员是否处于微睡眠状态,还可监测其是否分心。如果驾驶员的眼睛在几秒钟内没有集中在道路上,系统将发出警告,从而确保出行安全。


E往无前,强劲高效的驾控体验

全新E级车提供搭载了带ISG智能电机系统的四缸涡轮增压发动机与混合动力两种驱动单元,实现了动力系统的全面电气化。模块化四缸发动机最大输出功率达150千瓦,其搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205牛·米的最大扭矩,实现了“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的驾驶感受。


插电式混合动力车型搭载第四代插电式混合动力技术,其电池容量达25.4千瓦时,在WLTP工况下纯电续航里程超过100公里,通过55千瓦直流快充可在30分钟左右将电池从0%充至100%,完全具备日常纯电通勤的高效实用性。

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