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奔驰E级保值-后排-内饰

奔驰E级保值_后排_内饰

摘要来自:《国产奔驰E全系真的这么不堪吗?它的质量差吗?看完就明白了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产奔驰E全系真的这么不堪吗?它的质量差吗?看完就明白了》的片段:

行驶质感,宝马5和奔驰E差不多,悬挂没有明显的区别(这一点是让我比较惊讶的,和网上说的宝马更舒服不大一样啊??我反复对比了好几次,只觉得5系悬挂韧性更好点,其它没啥大区别。结果最后发现X3开起来最有丝绸感23333,这些车里最舒服的其实是CT6,但是保值率非常堪忧。)。

操纵,这代宝马和奔驰其实差不多,都是难兄难弟,虚位大得不得了,唯一区别就是奔驰方向盘更重,宝马转起来更轻。要操控,那是3系,罗密欧该干的事情。

隔音宝马完胜。在平稳路面上,其实奔驰隔音也还行,路面粗糙点就很尴尬了。

动力上宝马数据更好,但实际开起来奔驰推背感更强(限E300,E320非常线性,推背感反而一般)。还有,这俩货油门响应速度都一般。

中控逻辑和可操作性宝马占优势。说实话carplay不好用,还不如给个手机架装手机。奔驰那个空调口装手机架不方便。

座椅舒适性就很有意思,这代5系全系后排都是电可调座椅,但是只有调到最后才比较舒服,其实等于这个功能就是废的,而且这个调节按钮在后排中央扶手上,如果装了安全座椅或是后排三人,那么中央扶手是放不下来的……而奔驰的后排电可调座椅虽然只有豪华版才有,但是调到最后真是舒服呀。前排的话,奔驰腿部横向空间很有问题,我是靠把座椅向后调,方向盘向后伸才解决这个问题的。

后备厢奔驰稍微大点。

内饰……这代E不就是买内饰送车嘛,我相信这也是不少车主选择奔驰E的主要原因之一。看了奔驰再去看宝马内饰就感觉从迪士尼到了河北山寨游乐园一样。奔驰能把塑料做出金属感,宝马的塑料就是塑料。然鹅奔驰这个内饰最能吸引的就是同性,男生都觉得好精致好豪华,把妹一定好;结果妹子一般都撇撇嘴:“真老气”TAT……

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