而全新国产奔驰E级豪华版的前脸大体移植奔驰S级的设计语言，机顶盖中央竖立镀铬的奔驰小标，它的前格栅比奔驰C级要大（比奔驰S级要小），不过它的前包围就比现款奔驰E级豪华版要低调，取消了贯穿式的獠牙状进气口，改为小尺寸的三角形导风槽。
内饰方面，全新国产奔驰E级进行了重新设计，它的中控台为翼展式的造型，边角经过圆弧处理；驾驶舱取消了现款E级的贯穿式双联屏，配备悬浮式的12.3英寸液晶仪表以及“斜躺”的大尺寸中控屏，12.3英寸副驾驶娱乐屏则嵌入中控台的右侧面板，组成了MBUX Superscreen系统。方向盘则是区分运动版、豪华版的内饰标志，运动版采用蜻蜓造型的三辐式方向盘，豪华版采用翼展式的三辐式方向盘。中控台中央的4个涡轮式空调出风口被横向通风口所取代，全新一代奔驰E级营造的科技氛围更为鲜明。
动力方面，洋葱猜测全新国产奔驰E级运动版将继续搭载现款车型的动力系统，提供两种功率调校的2.0T发动机并匹配48V轻混系统。其中，E 260 L车型的最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米；E 300 L车型的最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米。传动方面，与之匹配的将是9速手自一体变速箱。同时全新国产奔驰E级运动版还将继续提供插电混动版车型，搭载一套由2.0T发动机、电机以及动力电池组成插电混动系统，参考现款E级运动版得插电混动车型，其WLTC续航里程为101km，那么换代车型能提供更长的续航里程吗？