内饰的变化相比老款车型也非常明显，新车采用了奔驰家族一套最新的设计语言，包括双连屏、全新的方向盘等。其中中控屏幕的尺寸由原来的12.3寸升级到了12.3英寸，并且内置了mbux车机系统，支持智能语音控制，并且支持手势控制。另外，新车还配备了全新的电子换挡机构，同时提供eco、舒适、运动和越野四种驾驶模式。
奔驰E级的车长5078mm，车身宽度达到了1860mm，轴距3079mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在72位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奔驰E级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上中大型车车型中排在91位。
