极氪001基于领克ZERO Concept概念车打造而来，早在极氪品牌成立之前就备受关注。面市后，靓丽的外观、相对低廉的价格更是在纯电汽车市场上一石激起千层浪。但笔者关注到的是，极氪001颇费心思的悬架系统。作为一台身处智能化时代的纯电动车，在悬架系统上如此“分心”，是倒行逆施还是溯本求源？
轻量化全铝悬架
了解改装车的朋友可能都知道“簧下质量”这个概念，簧下质量越轻，车辆的操控性能和舒适性就越好，素有“簧下一公斤，簧上十公斤”之称。这其中的“簧”指的就是支撑车身的弹簧，那么“簧上”与“簧下”就很好理解了。简单来说所有被弹簧支撑着的重量都是簧上质量，反之则是簧下质量。其原理在于更轻的簧下质量惯性小，使汽车的动态响应更为迅速。
在我们日常生活中最常见的场景就是躲避路边突然出现的行人、非机动车、小动物。在这些场景下，大部分人的下意识反应一定是打方向躲避，操控好的汽车在打方向时的感觉就是车随手动，指哪打哪，使车能够跟随驾驶者的心意躲避障碍。悬架是影响簧下质量最重要的一部分，在簧下质量中占比较大，而极氪001采用的全铝悬架，轻量化的设计将簧下质量最大的一部分进行了减重，有效提高了整车的操控响应。