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锐志前脸-中控台-动力

锐志前脸_中控台_动力

摘要来自:《丰田:新锐志,正式复产!标配2.5L混动,启用马自达直6》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田:新锐志,正式复产!标配2.5L混动,启用马自达直6》的片段:

而侧面的改变并不是很大,只不过是把原本的轮眉改了一些,变成了和新陆巡一样的扁平造型!而新车型的腰部线条,更是如同蜻蜓点水一般,将其肌肉线条完美地展现了出来!因为没有了后驱,所以前脸和后背都做了一些细微的改动,虽然没有太大的运动感,但却增加了商务气息,而且腰部的线条,也没有太大的变化!

而在尾部,则多了一条崭新的尾翼,不过,从外形上来看,这条尾翼更像是一条装饰品。尾灯内部充满了黑色的元素,再加上宽大的车顶与后包围,给人一种动感十足的感觉!

至于内部,新一代“锐志”大部分都保持了原来的设计,只有一小部分进行了升级,整体看起来更加的沉稳!方向盘采用了皮质,手感更佳,而且里面的按钮都被保留了下来!依旧是多功能的仪表,依旧是双炮筒的机械仪表盘,和镶嵌在中控台上的内嵌式屏幕,及倾斜的中控台,其上方再加上一个电子仪表,让这辆车看起来更加的有运动感!至于其他地方,比如挡杆、座椅等等,都没有太大的变化!

在动力方面,新车依然采用2.5及3.5升自然吸气6缸发动机,此次并未采用涡轮增压,这对于那些喜欢自吸的小伙伴来说,无疑是一个很好的选择。实际上,在动力性能上,与2.0T相比还有一定的差距,最大功率167 kW,最大扭矩293牛米,8速手自一体变速箱与之相匹配。虽然是前置后驱动,但加速度却很快,尤其是高速行驶的时候。

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