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锐志雾灯-大灯-马力

锐志雾灯_大灯_马力

摘要来自:《谁说跑车一定要50万,这款后驱V6性能车,配10气囊仅1》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《谁说跑车一定要50万,这款后驱V6性能车,配10气囊仅1》的片段:

从外观上看,这款车子的外形看着还是个性,前脸的变化比较大,通过的全新设计,整体的风格看着更加的激进,运动气息更加的浓厚,大灯部分的变化看着比较明显,与前进气格栅相连接看着非常的不错,下方的雾灯部分采用的是贯通式的设计风格,非常大气,雾灯部分的设计细节也很个性,与大灯形成了鲜明的对比。

全新的大灯部分是个亮点,从大灯的造型上看,采用了全LED光源的设计风格,点亮之后的效果看着非常不错,与现款的车型中的任何一款车子都没有相似之处。前脸部分下方的进气口采用了蜂窝式的设计风格,这一点就相对来说比较老套了,作为一款运动型的轿车这种设计还是很有用的。

尾部的变化看着并不大,通过全新的设计,尾箱上微微翘起的设计得以保留。整体的尾部造型相比老款车型比较低,尾部的折线看着也很有个性,充满了年轻运动的味道。

动力方面,日本的本土车型会搭载的3.5L V6发动机和2.5L V6两款发动机 ,最大功率分别为318马力和203马力,传动方面,新车将匹配6速手自一体变速箱。这款车子的竞争对手依然是马自达6也就是现款的阿特兹,还有德系双雄帕萨特迈腾官方在以前就放出消息要将这款车子停产,但是一直迟迟没有做到,而且又在质疑声中推出了自己的全新改款车型,可见也不舍得让这么好的一款性能车提早进入坟墓。

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