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吉姆尼大灯-空调-动力系统

吉姆尼大灯_空调_动力系统

摘要来自:《16万,吉姆尼XL海外正式上市!未来有望引入国内》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《16万,吉姆尼XL海外正式上市!未来有望引入国内》的片段:

这款吉姆尼XL的外观造型设计相较于老款有了较大的变化,细节感拿捏得更好,变成了带透镜的大灯,前脸部分依然是我们熟悉的七方孔进气中网设计,再加上圆形复古的大灯,看起来确实憨厚可爱。从车头来看,离地间隙非常高,达到了210mm,接近角为36度。

从侧面来看,依然是短小精悍的设计,此次上市的是长轴五门版,采用了前碟刹,后鼓刹设计,车身尺寸的增长也让车内空间提升不少。

尾部依然是备胎后挂的设计,离去角达到了47度,并且拥有24度的纵向通过角,越野能力一如既往非常强悍。

内部设计也已经得到了曝光,很明显,铃木汽车依然不向消费者妥协,采用了大量的机械配件,拥有大量的硬塑料,甚至连行车电脑屏都是炮筒仪表盘加黑白屏幕的设计,中控屏幕尺寸升级成了10.25英寸,但是厚厚的边框也别期待拥有炫酷的车机网联系统了。不管是空调还是四驱系统依然采用的机械式旋钮加按钮设计,甚至从新车的宣传图片上能看到依然搭载的是手动空调,桀骜不驯的机械设计始终贯穿着铃木

动力系统和现款车型保持一致,依然是1.5L自然吸气引擎,最大功率为75kW,总扭矩136N·m,采用的四速自动挡变速箱以及五挡手动挡变速箱。这套动力系统最大的优势就在于省油以及可靠性比较强,动力性能谈不上多么出色。

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