吉姆尼，吉姆尼的强大源于铃木多年来专注于越野， 这辆推车是集中在越野上产生的， 为什么这么强悍，不仅是四驱系统的加持，也是强大的职位市场的支撑， 短前后给他足够的改造空间，加上轻便的车身质量，后期稍加改造，吉姆尼是走遍天下的代表， 但是，需要注意的是吉姆尼的道路性能，真的让人看不下去。
吉姆尼车身_涡轮_差速器
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五款20万内四驱最强SUV！国产上榜2名》的片段：
维特拉搭载的智能全时四驱系统在这个级别很少见， 中央差动锁决定了维特拉比在这个级别的强大越野能力，将1.4T涡轮增压发动机和灵巧的车身组合在一起， 维特啦比的越野能力在这个级别上可以看到，当然这不过是15万左右的合资车，有这样的能力已经很不错了。
哈佛H9的越野能力不容忽视， 这辆车可以看到非常多的霸道身影，虽然适时四驱系统是多片离合器差速器，但是博格华纳TOD的这套系统比BX7的瀚德， 在电子限制系统的加持下，这个系统会给消费者带来更强的越野表现， 当然，哈佛H9并不是这个水平上最强的，但是作为国产的SUV，表现相当出色。