而随着油价的上涨,如果车的油耗也比较高,那日常使用起来确实会畏首畏尾。当然,一辆车的油耗受到多种因素的影响,首先是排量,排量越大,动力越强,油耗也就越高。此外,车主们的驾驶习惯也会对油耗产生影响,有些人会选择大脚踩油门、大脚踩刹车,这种驾驶方式会导致油耗增加1-2个。不仅如此,车上的一些配置,同样会增加燃油的消耗。这期我们就聊一下,内行人:开车时请关掉它,名副其实的“油耗子”,能偷走20%的油,了解一下。
其实,车主们应该都知道这个配置,而且几乎每天都能用到,那就是自动启停。自动启停已经推出很多年了,然而对车主而言,实际体验并不好,甚至非常鸡肋,不少车主上车启动后的第一件事,就是关闭自动启停。不过在欧洲,自动启停堪称“神器”,能在很大程度上实现省油的目的。说到这,可能很多车主会疑惑,难不成欧洲的自动启停和我们国内的不是一种东西?其实并非如此,都是一样的配置,只是欧洲很多地方道路比较通畅,堵车情况比较少见。
偶尔等红灯或堵车,自动启停介入工作,在停车时让发动机熄火,继续行驶时再启动发动机。但如果道路非常拥堵,情况就不太一样了,就比如国内一些大城市,一到高峰期,即便两三公里的路程也要开十来分钟。一直走走停停的话,自动启停就会频繁介入工作,导致发动机频繁启动和关闭。稍微了解汽车的朋友应该知道,发动机在启动的那一瞬间,油耗往往是最高的,一般是正常行驶时的1.2倍,相当于多浪费了20%的油。