2020年是如此不平凡，以至于标致品牌在这样一年中的逆市表现更显得愈加可贵。欲知来路，必问初心，标致品牌在艰难的2020年能取有这样的表现，究其根源，就不得不说是品牌210年所积淀的深厚造诣，正是无数设计师、工程师的智慧和汗水，凝结成了标致品牌的品质基因，成为品牌向上的根本动力。标致品牌自诞生之初，就开始致力于用工业技术制造出更好的机械，从而改变生活；比如1895年首先使用充气轮胎、1931年使用独立悬挂的车型、1999年首创柴油微粒滤清技术、2011年首个柴电混合动力汽车，这些后来影响世界汽车制造发展走向的超前技术，都是有标致品牌全球首创或率先应用的，应该说，标致品牌不仅是汽车制造业的引领者，更是品质的坚守者。
传承两个世纪的造车工艺不负盛名
200余年传承和发展，标致品牌积累起来的先进而严苛的造车工艺，在508L这款车上得到极致的体现。508L在设计之初就制定了NCAP五星的安全标准，结合欧洲E-NCAP和中国C-NCAP的双重参考，同时采用全球一致的整车安全性能设计和系统完善的实物验证体系，在设计开发中，整车需要进行40多次各种极端条件下的碰撞试验，细分下来共有12大类共计200多次子系统试验，层层把关以确保可靠的安全性。
2020年12月8日，东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战"国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验"，获得圆满成功：得分率达88.75%，现场评定成绩为优秀。
除了近乎"变态"的碰撞测试，508L还要经历无数的耐久可靠性试验。比如整车要进行24万公里道路模拟耐久试验，以及极地、高原的极限环境测试；车轮要经受1000公斤低速冲击试验；还有前门8万次，后门5万次的开合耐久试验……等等，测试种类之繁多，让人不得不佩服东风标致工程师的"脑洞"之大。种种这些超乎想象的极端测试，都是为了确保车辆拥有绝对可靠的安全性，在意外情况下最大程度的保障用户的安全。