从外观来看，新款帕拉丁可以说是途达的换标车型，整个的造型设计跟途达如出一辙，只是在一些外观细节上进行了优化升级，全新的中网进行了熏黑处理，看上去更为硬朗，灯组造型则延续了日产家族一贯的设计，饱满且厚重，还加入了LED光源加持，而前脸最大的亮点则是帕拉丁特有的车标LOGO，彰显辨识度的同时，也呈现出了一定的高级感。
车身侧面来看，新款帕拉丁的造型饱满，搭配上硬朗的线条，呈现出了比较强的硬派越野气息，熏黑处理的B、C柱则营造出了悬浮车的效果，而像车顶行李架、侧踏、大尺寸越野轮胎等都有所体现，进一步强化了其硬派越野属性；而在尾部方面，镀铬饰条连接的尾灯拉伸了尾部横向视觉效果，车标下方还配有PALADIN的字母标识，看上去更有辨识度。
此外，从申报信息中了解到，新款帕拉丁的尺寸为4882/1850/1875mm，轴距为2850mm，比起途达，车高提升了40mm，这也就意味着这款新车拥有更出色的通过性。
内饰方面，新款帕拉丁的设计要比途达更加时尚新颖，尤其是那块超大尺寸的竖向液晶中控屏，呈现出了非常强的科技感，而面板则加入了类似波纹工艺的软性材质覆盖，使得整个内饰呈现出了更加高级的一面，另外，像平底式方向盘、电子挡杆等都比较新颖，增添了几分时代气息。