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奔腾B70上市-涡轮

奔腾B70上市_涡轮

摘要来自:《再战B级家轿市场,一汽奔腾底气何在?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《再战B级家轿市场,一汽奔腾底气何在?》的片段:

12月8日,一汽奔腾打破传统新车上市模式,以沉浸式国潮文化体验为特色,演绎了一场有趣、有料、有颜的粉丝狂欢盛典暨第四代奔腾B70上市秀。发布会上,奔腾B70五位用户亲临现场,分享了与这款经典家轿的点滴故事,为产品实力证言。

有着17年积淀的奔腾B70,能否再次打开国内家轿市场的突破口?

 

书写国民家轿传奇

 

2006年,中国一汽历时三年打造的第一代奔腾B70上市。作为国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车,第一代奔腾B70的到来填补了中高级车市场无中国自主品牌的空白。一汽奔腾由此走上了一条不断进化的向上之路。

2006-2010年间,该车凭借稳重的造型和实惠的价格获得累计销量15万辆的成绩。“奔跑的公牛”“都市装甲车”成为国民对它的昵称。

2014年,第二代奔腾B70上市,将自主B级车的门槛拉低至10万元价位区间,率先采用了大溜背设计和涡轮增压发动机,获得首个C-NCAP五星安全评价,好看、好开、安全成为用户口碑中的高频词。这也标志着奔腾品牌进入全新的成长阶段。不过,彼时正值国内SUV热潮巅峰期,奔腾B70的市场表现多多少少受到了一些影响。

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