对于燃油车来说，发动机就是一个心脏，其设计好坏也体现出了车企的造车功力。而第一代奔腾B70和第四代奔腾B70也进行了动力性能对比，在直线加速测试项目中，第一代奔腾B70实测零百加速时间是11.04s，第四代奔腾B70是8.22秒。
两台测试车辆的发动机也进行了拆解。其中，第一代奔腾B70搭载2.3L自然吸气发动机，气门室盖为塑料材质，并采用进气道喷射方式喷油。而第四代奔腾B70配备中国一汽自主研发的全新第三代CA4GC发动机，虽然2.0L涡轮增压发动机的排量降低，但动力性能可以更强悍，最大功率165千瓦，峰值扭矩为340牛·米。
此外，第四代奔腾B70的发动机气门室盖还升级为铝合金材质，可以解决气门室罩盖与缸盖结合面渗油问题。同时高压缸内直喷方式，可以在保证强动力基础上，通过精准的喷油控制，还能提升燃油经济性。而发动机还应用了米勒循环、350bar缸内直喷、超低摩擦节能、两段式VVL技术、全MAP智能热管理等技术，甚至用了轻量化铝缸体设计，由此来看，第四代奔腾B70的发动机设计是有了全方位改进。