说到安全，背靠一汽集团，奔腾B70在10万级家轿中，称得上是安全领跑者，除了配备一系列主动安全配置之外，其还具有满足最高安全标准的3H车身结构+奔腾自主知识产权的“双E”环形车身，高强钢占比达76%，超硬车体结构热成型钢占比高达22%，更全面地守护用户的出行安全。
双动力布局，满足多样化需求
强劲的动力也是奔腾B70的核心竞争力。在同级市场中，大多追求够用、舒适即可，而奔腾B70能给到“更多一点”的动力和驾控体验。
其基于全新技术架构FMA平台打造，提供1.5T和2.0T两种动力，在性能和价格上照顾到不同预算、不同需求的用户。其中。1.5T发动机的最大功率124Kw，峰值258N.m，2.0T发动机最大功率165kW、峰值扭矩340N.m。
放眼同级市场，奔腾B70的2.0T动力可谓动力大魔王，大马拉小车，毕竟这是一汽技术沉淀的集大成之作，即便和合资相比也不在话下。与之匹配的是6AT爱信变速箱，换挡平顺，和发动机的配合默契，动力很跟脚。
另外，奔腾B70的调校也有不少亮点，从轱辘哥的实际体验而言，在激进和舒适之间，它更偏向舒适，毕竟是一台家轿，舒适性是非常关键的因素。不过，得益于2.0T发动机的强大动力，奔腾B70在同级中依然是一个高性能特长生，可以满足你偶尔的自我放飞。