动力上，新款奔腾B70搭载2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩340牛·米，匹配爱信6AT变速箱，对比吉利星瑞搭载的2.0T发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛·米，动力数据上的优势一目了然。
奔腾B70的缺点也是无法忽视，特别是细节上的处理还是略显粗糙了些，除了做工上还值得考究以外，来自车质网的车型故障统计显示大多数的投诉来自于车身附件及电器故障，其中以影音系统故障与各种异响较为突出。奔腾B70 2.0T的发动机也使每年的车船使用税对比1.5L的车型要多出几百块，燃油经济性也要多出不少，就连平时保养所需的机油都要多出几升。
吉利星瑞的引领下，一汽奔腾B70能够推出2.0T版本还是值得期待的，今后自主品牌车型不仅是配置高、尺寸大、价格低的代名词，现在新增动力强的标签，毕竟从排量上说，大多数合资车企还在用小排量“忽悠”国内消费者。