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奔腾B70前脸-内饰-前后防撞梁

奔腾B70前脸_内饰_前后防撞梁

摘要来自:《新老奔腾B70车型对拆第四代奔腾B70传承与变革》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新老奔腾B70车型对拆第四代奔腾B70传承与变革》的片段:

传承经典,融入现代!第一代奔腾B70以其独特的外观设计成为当时市场上的焦点,而第四代奔腾B70在传承经典的同时,也融入了更多现代元素。从前脸设计出发,第四代奔腾B70设计简洁大气,将“东方之美”融入整体设计风格,“海纳百川”的前进气格栅,车顶的溜背设计,使得整车看起来更加动感,气势磅礴。而第一代奔腾B70的车身线条则较为硬朗,给人一种稳重的感觉。

科技感提升,舒适度更高!第四代奔腾B70在内饰设计上进行了全面升级,更加注重科技感和舒适度的提升。全新的双连体的曲面屏设计,一体式的出风口等,将科技质感发挥到极致,大面积的软包材质,触感更加细腻。同时搭载D-life6.0智能交互系统,将智慧科技提升到新高度!

看到这里,很多人都会疑问,这些传承都是我们看的到,摸得着的,能不能给我们详细介绍一下,我们看不到,摸不着的地方,让我们真真切切的看到第四代奔腾B70相比第一代奔腾B70的产品力有哪些提升,又有哪些传承呢?

下面我们将第四代奔腾B70与第一代奔腾B70进行对比拆解,更直观体现从第一代到第四代,奔腾B70始终以其高开发起点,占据每个时代的制高点!

在汽车安全设计中,前后防撞梁是至关重要的部分,它们在低速碰撞和高速碰撞中都起到了至关重要的作用!通过对比拆解,我们将深入探讨第四代奔腾B70和初代奔腾B70的前后防撞梁设计,以及它们如何提高车辆的安全性。首先,第四代奔腾B70的前防撞梁采用了双层冲压钢板结构,长度达到了109厘米,厚度为2.18毫米,可以提供高强度的抗冲击能力和结构强度,使得车辆在遭受正面撞击时能够更好地吸收和分散冲击力。此外,防撞梁与车身的连接处设置了吸能盒,可以在撞击时有效地吸收能量,减少对车身的冲击。

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