也因此，也开始有越来越多的车迷，开始期待新一代马6的发布，希望其能够早日引进国产，扭转此前的负面形象。但说句实话，作为车圈小编，每次写作马6相关选题的时候，几乎是隔一段时间就会有新发现，好比如上个月看新马6还是“六缸后驱车”，这个月看就变成了“4缸插混车”，就更别平常信息接触得更少的普通消费者了。所以今天，小编就带大家一起求证下，新一代马自达6都有哪些真实信息。
（新一代马6最新渲染图）
首先，目前已知且比较可靠的消息是，如果马自达有打造新一代马6计划的话，那新车将基于新款CX-60的同平台来打造，这个平台的特性有以下几点“支持后轮驱动或全轮驱动布局”、“搭载直列六缸发动机，支持油电混动以及插电式混动”，这点我们从已经在欧美市场上发布的新款CX-60就能看出，动力性能确实是足够强劲。
其次，就是关于新一代马6的定位，以及对标的竞品车型了，根据马自达英国CEO透露的消息“公司正计划转型成为一个成熟的豪华品牌，同BBA等德系豪车竞争，目标是成为像雷克萨斯那样的日系豪华品牌。”所以从马自达整个品牌的发展战略，以及新一代马6“六缸后驱”的特性来看，新车这次确实是可以坐实“东瀛宝马3系”的定位了，那瞄准的对手自然是宝马3系、奔驰C级等豪华B级车了。