不过，有一点应该可以断定，外界普遍猜测一旦引入，全新一代马自达6的国产化进程不仅包括设计理念的更新，还会涉及动力系统的全面革新。而且，全新一代马自达6或将更显运动且激进，与年轻消费者的购买喜好非常贴近。
此前，马自达对外表示2025年前推出3款新能源车。而全新一代马自达6纯电版或就是其中的一款全新车型。此外，马自达6还将推出增程版车型。
今年1月16日，长安汽车召开的全球伙伴大会上曝光了长安马自达内部代号为J90A、J90K的车型。
J90A已经由官方确定了是SUV，结合马自达在国内已注册了CX-60、CX-70、CX-80、CX-90等SUV车型商标，可推测出J90A将会是其中一款。
另外的J90K很可能就是下一代马自达6，这由网上一份“长安马自达新能源乘用车-CD级轿车项目环境评价公示”和关于J90K的招标公告得到证实。
此前，长安马自达曾对J90K项目进行招标公示，而长安马自达对新能源乘用车-CD级轿车项目也进行过公示，其中包括纯电车型及增程式混合动力车型。由于CD级轿车与马自达6定位接近，因此J90K、CD级轿车项目大概率均为新一代马自达6。
种种信息显示，全新一代马自达6的车身尺寸将进行大幅升级，车身长度有望突破5米，轴距有望超过3米，相比阿特兹老款车型更具优势，达到C级或 D级轿车级别。新车尺寸或超同级竞争对手丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁以及大众帕萨特等车型。其国内年产能规划规划6万辆，其中增程式混动、纯电车型各为3万辆，项目投资10.6亿元。新车将成为马自达在国内首款搭载双动力的新能源车型。