你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 马自达6车标摘要> 摘要详情

马自达6车标-车身-动力系统

马自达6车标_车身_动力系统

摘要来自:《全新一代马自达6曝光,有望9月发布,流畅的造型比凯美瑞更》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代马自达6曝光,有望9月发布,流畅的造型比凯美瑞更》的片段:

外观方面,新车前脸的进气中网尺寸明显更大,内部采用了熏黑处理的直瀑式格栅,中间是醒目的车标,在中网的下方还有银色镀铬装饰条点缀。两侧大灯组造型扁平修长,尤其是在魅蓝色元素的加持下形成了极强的辨识度。下方包围的造型也是颇为独特,两侧侧进气口采用了类似三角造型,整体看起来非常动感。

车身侧面,新车的整体设计非常低趴,给人有一种极强的性能感,圆润的腰线贯穿前后,看起来非常修长。车顶线条从B柱处开始极速下滑,形成了非常不错的溜背感,前后轮眉与大尺寸的轮圈之间的间隙非常近,看起来非常运动。车身尺寸方面,根据此前的信息来看,新车的车身长度会在4900mm左右,轴距在2840mm左右,车身重量约在1.5吨左右。

尾部造型厚实饱满,两侧尾灯组虽然没有采用当下流行的贯穿式设计,但其整体造型还是非常修长的,而且内部独特的光源设计还是有着很强的视觉效果。下方包围处运用了双边共四出排气,兼顾了运动感与性能感。

内饰方面,马自达的一贯延续了简洁实用的布局风格,相信全新一代马自达6也会如此。左侧是三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘,中控处是一块悬浮式显示屏,搭配下方造型小巧的挡把,科技感还是不错的。

动力方面,据悉全新一代马自达6将基于Large Architecture后驱平台开发,动力系统会与CX-60相近,预计会搭载3.0T 6缸汽油发动机,3.3T 6缸柴油发动机和由2.5L发动机电动机组成的插电式混合动力系统。其中3.3T发动机最大功率280马力,最大扭矩450牛米,传动匹配8速手自一体变速箱。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外