马自达表示这款直列6缸发动机将在2022年后正式上市,它将以汽油,柴油和SkyactivX技术的形式推出市场,更重要的是这套直列6缸发动机具有一颗涡轮增压器!另外,马自达还计划以发动机纵置布局和后驱/四驱的形式来打造新车型。
无论汽油还是柴油发动机都具备一套EGR废气循环系统+GPF颗粒捕捉器,其目的就是为了降低排放,而且这套直列6缸发动机也会有SPCCI“压燃”版本!
全新的插电式混合动力车型和48伏轻混系统也将在2022年之后推出市场,这套方案会搭载直列4缸自然吸气发动机并配合一套P2电机,它布局在发动机飞轮与变速箱之间。在变速箱输出端有两个输出路径,这表明它是一套四驱方案。
值得一提的是,至2026年3月(原计划2025年3月),马自达将完成新一代产品群的布局,根据之前的消息,全新一代的马自达6(参数丨图片)和CX-5都会采用后驱平台打造,相信除了这两款车型外,还会有更多纵置后驱6缸的车型推出市场。