这样一辆承载了无数梦想与情怀的经典车型,构建了马自达在中国车迷粉丝心中最初的印象。那时候,还没有“人马一体”的高度总结,但“马6”为品牌打造的性能、操控、劈弯等等运动特质标签,时至今日依然是马自达不可或缺的重要品牌资产。
从乡间小道到城市森林,鲜艳喜庆的红“马6”,行驶在这片私家车文化蓬勃兴起的土地上,见证了无数对新人的结合,参与了百万个新家从无到有的奋斗,成为了一个时代社会发展的见证者。
对于老万来说,红“马6”的出现,也见证了一家人不断成长、走向富裕的历程。那是一辆车,那又不仅是一辆车。
这是一个传承的故事
当红色“马6”作为婚车的一幕出现,笔者的记忆一下被带回到20年前。而光影交错,红色“马6”变成了红色CX-5,时代的变迁与传承,让整个情感厚重了起来。
看似自然的一幕,却是在2021年之前不可能出现的场景。众所周知,2021年马自达在中国实现了南北合并。曾经的一汽马自达和长安马自达,从此南北一家,进入了新的发展时代。
对于马自达在中国的320万用户来说,没有了人为的品牌界定,从此可以更全面、更彻底地感受原汁原味的马自达。曾经那些带给老万一家惊喜的马自达品质,继续为女儿的新家庭带来新的感动。
正如影片中的那一幕,从父亲的“马6”到女儿的CX-5,时代在改变,技术在革新,但是老万一家对于这个品牌的信任与爱,不会随时间而减淡。
而对于新长安马自达来说,庞大的粉丝用户基盘,和用近30年建立起来的深厚情感,是品牌聚力前行最大的资本。
为什么在汽车市场竞争高度饱和的今天,依然有这么多忠实粉丝坚定地选择马自达?笔者认为,马自达以灵巧体量立足于中国市场的根本原因,是产品的价值和口碑,是对用户的理解和尊重。
从面向产品的“特色精品战略”,到面向消费者的“用户+”思维,用户体验一直被长安马自达置于企业经营、品牌发展的核心。无论是过去的长安马自达,还是未来的新长安马自达,这一点都不会改变。
正如长安马自达执行副总裁付远洪此前在接受《汽车人》采访时曾说过:“用户终将选择那些选择了用户的品牌。新长安马自达将一如既往、坚定不移地以用户为中心,用心去经营好、服务好用户。”
初心,或许已经是个不再流行的词汇。但恰恰是因为这份不变的初心,让南北马自达的合并得以顺利完成,让马自达在中国的发展得以前行,让老万一家的马自达情缘得以延续。
这是一个长情的故事
女儿对老万的抱怨、老万对女儿的承诺,以及老万在20年后如何兑现承诺,并不复杂的故事情节,却有着真挚的情感温度。影片中的这辆车,不仅改变了他们的生活,也成为了他们关系中的一条纽带。
如果说,老万20年后通过“悦马星空”用户共创平台,最终寻找到那辆经典的红色老“马6”送女儿出嫁,是兑现了自己当年给女儿的承诺,那么,更全面先进的产品技术导入、更无微不至的服务关怀、更与时俱进的市场营销,则是新长安马自达用自己的实际行动,兑现着对粉丝的承诺。
在漫长的品牌发展历程中,在汽车消费不断升级的浪潮里,长安马自达精确抓住了消费者需求的脉搏,持续提供高品质与高价值的产品。
同样,在消费认知不断变化、汽车文化不断进步的今天,新长安马自达也通过贴近粉丝人群,倾听他们的内心需求,从而实现了品牌持久的共情力和吸引力。
面对年轻化的消费人群,在延续品牌高品质与高性能的运动特质之外,新长安马自达不断丰富和拓展着品牌的温度与内涵。在改装、电竞、她力量等领域开展的一系列以用户兴趣为出发点的圈层营销活动,每一步都源自用户,每一步都有用户的参与。
2022年开年推出的“全车系·全场景·全时效”全新升级服务政策,则用统一化的服务规范、服务标准、服务方式,确保全国的马自达车主利益最大化、体验最优化。
这些举措,不仅展现出新长安马自达对市场变革的敏锐洞察,也折射出依托于强大的体系能力,新长安马自达对用户体验和用户权益的进一步升级。在复杂激烈的竞争环境中,通过独特的产品和品牌魅力,新长安马自达不断构建完善着属于自己的护城河。