Capella的名字来源于御夫座α星，北半球第三亮的恒星，看得出来，马自达当时很膨胀。之所以造这款车，一来填补中级车的空白，跟日产蓝鸟、本田雅阁直接竞争，二来大批量推广转子发动机，三来想把品牌提高到大众的高度，有种拍完大灌篮的周杰伦，感觉自己打球像郭艾伦一样的不自量力。
但从上帝视角看，除了提升品牌力，三个任务Capella甚至完成了一大半。初代Capella上市时，搭载的还是1.5L和1.6L四缸自吸发动机，但小溜背的造型还挺动感，所以卖的还行。1971年，小改款后的Capella卖到了海外，在美国叫618，其他地方叫616。
那转子发动机呢？新车推出一年多之后才上，在日本叫Capella Rotary，在海外叫RX-2。先后搭载了12A、12B两款发动机，一上市就技惊四座，零百加速十秒内，在七十年代堪比被狗撵的宋小宝，所以有了个更形象的外号：风之子。