马自达6（阿特兹）自2014年国产以来，凭借不弱的动力、出色的驾控以及经济的油耗，即使面对同级别搭载涡轮增压技术的对手也毫不逊色。时间在变，对手车型也在不断更新，但阿特兹却并没有丝毫跟进，再加上近些年电动车对传统汽车的冲击，让阿特兹渐渐失去了往日的竞争力，逐渐成为了边缘化的产品。
车质网投诉显示，马自达阿特兹2021年全年投诉量为491条，消费者投诉问题包含了车身异响、转向系统异响、中控台异响、天窗异响、转向系统异响等。糟糕的品控显然无法让马自达保持持续增长的势头。而马自达的持续低迷，已使得其沦落为小众品牌，逐渐被市场边缘化。
阿特兹在国内频繁爆出车身异响问题，甚至很多车主都称之为“阿特吱”。消费者都在劝马自达长点心，殊不知马自达也是自顾不暇。马自达在中国市场已经连续三年销量下滑，再这么下去估计都得退出中国市场了。就算马自达将阿特兹的品控做好，它还能火一把吗？答案恐怕是不能。见到如此情形，不少消费者都选择了弃坑，放弃马自达车型，转投其他品牌“怀抱”。